Reguli noi pentru transportatorii de mărfuri care lucrează în ţările membre ale UE

De astăzi, intră în vigoare cea mai dură prevedere a Pachetului Mobilitate. Firmele trebuie să îşi aducă acasă camioanele o dată la fiecare două luni, ceea ce înseamnă consum de carburant, poluare şi timp pierdut în vămi, mai ales pentru firmele de profil din estul Europei, implicit din România. Noile măsuri decise încă de acum doi ani au fost luate pentru ca şoferii să beneficieze de mai multe drepturi, au arătat forurile europene. România, alături de alte state, a contestat Pachetul Mobilitate la Curtea de Justiţie a Uniunii, arătând că întoarcerea camioanelor la fiecare două luni este în contradicţie cu politica europeană de decarbonizare şi afectează libera circulaţie a mărfurilor. Reporterul nostru Alex Lancuzov aminteşte că luna trecută au intrat în vigoare reguli noi pentru detaşarea şoferilor de camioane care lucrează în Uniunea Europeană, iar din 21 mai se aplică şi obligaţia de a autoriza transporturile cu microbuze uşoare, între 2,4 şi 3,5 tone.

RADOR
Foto: Pixabay