Comisia Europeană propune un pachet ambiţios de măsuri, pentru atingerea obiectivelor climatice ale Uniunii.
Printre acestea: creşterea costurilor pentru emisiile de dioxid de carbon generate de încălzire, transporturi şi industrie, taxarea carburanţilor pentru transporturile aeriene şi navale şi interzicerea vânzării autoturismelor cu combustie internă din 2035.
Măsurile au fost criticare deja de câteva state membre ale UE, dar şi de asociaţii ale producătorilor de maşini şi transportatorilor aerieni.
Într-o primă etapă, potrivit propunerilor făcute de Comisie, reducerea emisiilor poluante pentru autovehiculele noi ar urma să fie de 55% până în 2030 comparativ cu nivelul din acest an, apoi, de 100% din 2035.
Executivul comunitar vrea să încurajeze, astfel, producţia de autovehicule electrice, iar pentru ca oamenii care au astfel de maşini să aibă unde să le încarce, statele membre vor trebui să instaleze suficiente staţii de alimentare, cel puţin la fiecare 60 de kilometri pe autostradă.
La 150 kilometri distanţă una de alta ar trebui să existe şi staţii de încărcare cu hidrogen.
Propunerile Comisiei trebuie negociate cu statele membre şi cu Parlamentul European, iar France-Presse scrie că de-a lungul întregului proces de adoptare pot fi făcute modificări importante.
De altlfel, este de aşteptat să apară obiecţii din partea ţărilor unde există constructori auto mari, cum ar fi: Germania, Franţa, Spania şi Italia. Există şi voci care spun că maşinile electrice sunt mult mai scumpe decât cele convenţionale şi că mulţi lucrători din industrie îşi vor pierde locurile de muncă, informeaza Radio Romania Actualitati.
Foto: pixabay